Si avviano a conclusione gli atti amministrativi e tecnici per il completamento dell’asse viario ex SS 87 – tratto ex CIPE : Villa Literno/Nola – Pascarola – Marcianise. La Stazione Unica Appaltante della Provincia di Caserta il giorno 4 luglio ha pubblicato il bando di gara n. 4099402 avente ad oggetto lavori per la realizzazione del completamento stradale della ex SS. 87 sannitica (tratto ex CIPE) viab 059/10. La gara avrà luogo il giorno 11.09.2012 alle ore 10:00 presso la sede della stazione appaltante provinciale sita in Corso Trieste, 12/14 – Caserta in seduta pubblica. Il termine di presentazione delle offerte è fissato alle ore 12:00 del giorno 7 .09.2012. Dalla data di consegna dei lavori l’impresa aggiudicataria avrà a disposizioni 180 giorni naturali e consecutivi per ultimarli. Con viva soddisfazione ce ne dà notizia il Consigliere Provinciale Angelo Piccolo che da anni segue con grande interesse l’iter burocratico. Il completamento dell’asse viario, circa 250 metri di strada a quattro corsie ed in rilevato, è di fondamentale importanza non solo per la popolazione di Marcianise che con l’apertura dello stesso guadagna l’accesso diretto all’autostrada, senza pedaggio, ma ne trae beneficio anche chi, provenendo dall’agro aversano o napoletano, intende accedere all’area commerciale del Campania e dell’Out let. Difatti percorrendo la Villa Literno/Nola ci si può immettere sulla suddetta bretella per Pascarola-Marcianise e di qui direttamente sulla tratta nord-est dell’asse mediano, prossimità velodromo, per arrivare rapidamente nell’area commerciale, senza bloccarsi nel traffico cittadino e tanto meno dell’A1-Caserta sud.
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complimenti inizia la fase della preparazione come primo cittadino!
Premesso che è con viva soddisfazione che apprendo la notizia che Angelo Piccolo ci ha dato, mi stupisce però il fatto che il tratto di strada che si deve realizzare ricade completamente nel Territorio della Provincia di Napoli. Può un Ente Territoriale bandire gare per lavori a farsi su Territori che entrano nella competenza di altri Enti? Fugate questo mio dubbio.
Embè, questa è la prima buona notizia che sento da mesi a questa parte…
Bravo Piccolo, finalmente un’opera incompiuta che si avvia al completamento
Può un Ente Territoriale bandire gare per lavori a farsi su Territori che entrano nella competenza di altri Enti? CERTAMENTE NO.
Redazione puoi illuminarci con una cartina , magari tratta da google earth. Me meschino, non ci ho capito un tubo dalla descrizione.
Spiego il mio post. Per anni ho vagato, da Sindaco, tra i vari Enti Territoriali per promuovere il completamento di quel tratto di strada. Per anni la Provincia di Caserta ha dichiarato che non rientrava tra le proprie competenze la realizzazione di quel collegamento. Sono state modificate le competenze della Provincia di Caserta? O quello che si diceva allora era falso? La soluzione allora trovata fu quella che il completamento lo doveva realizzare il Commissariato per l’Emergenza Rifiuti. E’ cambiato qualcosa?
assurdo cio’ che scrive il sig. piccolo nonche consigliere provinciale…..”Con viva soddisfazione ce ne dà notizia il Consigliere Provinciale Angelo Piccolo che da anni segue con grande interesse l’iter burocratico. Il completamento dell’asse viario, circa 250 metri di strada a quattro corsie ed in rilevato, è di fondamentale importanza non solo per la popolazione di Marcianise che con l’apertura dello stesso guadagna l’accesso diretto all’autostrada, senza pedaggio”…ma ci rendiamo conto di cio’ che viene pubblicato…da anni segue l’iter..ma ci prende in giro…perr 250 metri…anni e anni passati inutilmente…e lui li’ a seguire l’iter…ma scherziamo..invece di intervenire,lottare,denunciare la lentocrazia..che fa osserva…..da ridere veramente!concordo con un appello ai cittadini..pietoso comunicato stampa che sa di volonta’ di candidatura a sindaco…beh se cio’ avverra’…soeri che i nostri concittadini….osservino bene..ne seguono l’iter di candidato e sclegano bene!!marcianise ha bisogno di gente che lotta con la sua popolazione per risolvere problematiche serie,profonde e,in lacuni casi,drammatiche….non di osservatori di lunga e interessata percorrenz pseudopolitica!
Grande arch. Fecono. Tutto questo per non far pagare l’autostrada per napoli, non è più semplice e rapido caro piccolo dotare i resiodenti di Marcianise (con qualche anno di residenza) di un telepasss con softwear tarato solo per napoli?
x Fecondo; la cosa importante non è che si faccia l’opera? potrebbe essere utile a tanti pendolari, non comprendo la polemica del tutto sterile! Ma a Marcianise funziona così, se non lo faccio io non deve farlo nessuno!
“Aprire quel varco” non è la soluzione completa.
Molti errori dovranno essere pagati seriamente da una o più persone; non possiamo chiudere gli occhi.
1) Perchè è stata realizzata una soprelevata di quasi un chilometro con relativi sprechi di nostri soldi e terre?
2) Quali rifiuti tossici si nascondono sotto di essa?
3) Chi deve pagare i danni per gli errori di calcolo delle altezze, che ha comportato altre spese esagerate?
ecc. ecc. ecc.
Per saperne di più: Marcianise Digest n° 1 (maggio 2011), consultabile in biblioteca comunale.
Basta andare a leggere il bando di gara, e comunque, Egr. Arch. Fecondo, come ben sai, questa storia, insieme all’ospedale, è un caro argomento elettorale per il presidente, e cugini vari.
“Procedura aperta per l’affidamento dei lavori per la realizzazione del completamento stradale della ex SS 87 sannitica nc (tratto CIPE) VIAB 059/10
Elaborati tecnici e grafici di progetto disponibili sul sito http://www.sau.provincia.caserta.it/index.php?view=details&id=1081:esecuzione-delle-opere-relative-a-lavori-per-la-realizzazione-del-completamento-stradale-della-ex-ss-87-sannitica-nc–tratto-cipe–viab-05910
Ref: ing. Antonino Del Prete”
Questo è il bando di gara.
bello l’intervento del nostro ex-sindaco….fa piacere vedere come interloquisce su questioni così profonde,particolari e importanti…un po’ come la panchina antecedente!sarebbe bello che rispondesse in maniera così pacata..e così bonaria da spiegarci e rispiegarci i contenuti dei suoi interventi(forse i marcianisani non comprendono..grazie!)..anche sull’andamento non alquanto positivo e sicuramente fallace dei ritorni occupazionali,economici e di immagine degli interventi nella area industriale fatti quando lui era sindaco…outlet,centro campania..per non parlare di oromare e polo della qualità..e qualche pubblica delucidazione,con un confronto aperto,sugli eventuali danni arrecati alla sua amata cittadina e cittadinanza..svilimento del territorio,invasività ambientale e posti di lavoro ottenuti con il contagocce!…questi si che sono temi seri,profondi e importanti sui quali parlare,analizzare e approfondire…spiegare e rispiegare..non limitarsi a correre dietro…con grande interesse,sottolineando chissa’ quale impegno personale per marcianise come fa il signor piccolo…..ad un iter burocratico che non e’ tra le priorità assolute per la nostra collettività(arrivare a questo,eventualmente,per fare campagna elettorale..poi mi sembra alquanto riduttivo..pensare che una volta si sfruttava..l’ospedale,il velodromo,qualche posto di lavoro reale ed effettivo,strutture sportive……..siamo in un periodo di profonda crisi….e poi se i collegamenti sono bloccati da diversi anni.. penso che le responsabilità non siano dei cittadini..e se andiamo a vedere chi ha fatto politica negli ultimi 10-15 anni a marcianise..troviamo anche la risposta su questo piccolo disinteresse viario!!ma penso che i marcianisani se ne rendano conto da soli!!)..chissa’ un po outing con la cittadinanza farebbe bene..allora si che cambierebbe qualcosa!!
Per La Vera Destra. La provincia di Caserta termina con i regi lagni e quindi il tratto di strada di cui si parla bisogna capire se si trova prima o dopo i suddetti regi lagni. Se dopo allora è tutto nella provincia di Napoli.
Su maps.google si vede con molta chiarezza.
Saluti, PLEIADI
Il consigliere provinciale Angelo Piccolo è già sceso in campagna elettorale, o per meglio dire, il presidente vero si sta preparando per riconquistare il nostro Comune. Perciò, cari marcianisani, votateli di nuovo ma poi, in caso di affermazione, abbiate il buon senso di non lamentarvi e di evitare di scrivere ipocrite baggianate su questo portale. Chi non si è ancora reso conto del disastro della scorsa amministrazione, faccia mente locale, riflettendo attentamente quando si troverà nella cabina elettorale.
Come già stanno facendo in altre zone della nostra provincia con il presente comunicato chiedo a tutti i cittadini di Marcianise di mettere in strada, fuori al proprio portone di ingresso o fuori al proprio negozio, una ciotola piena d’acqua affinchè i cani randagi possano dissetarsi e lenire le prorie sofferenze. Ringrazio di cuore tutti coloro che aderiranno, a costo zero, alla presente iniziativa. Biagino Tartaglione
Caro Filippo,
il problema non è di competenza,il problema è la solita politica degli annunci e proclami!.Ma perchè non si rende nota una notizia solo quando si è risolto un problema?
Carissimo Filippo, visto che è tutto vero ciò che ha dichiarato il consigliere Piccolo confermato anche dal giorno e il luogo dove avverrà l’assegnazione dei lavori ” La gara avrà luogo il giorno 11.09.2012 alle ore 10:00 presso la sede della stazione appaltante provinciale sita in Corso Trieste”.
Due sono le risposte per i tuoi dubbi:
* O è cambiato qualcosa;
* O ti riempivano di bugie i tuoi amici,che allora erano in provincia;
Ora,ti chiedo,appena tutto ciò ti sarà più chiaro,di darci tu una risposta, visto che conosci la situazione da dentro e da fuori …….puoi dirci qualcosina in più per i tempi ed altro,
chiedendo ad amici o nellambiente dove lavori forse sanno qualcosina in più anche loro ASI.
Stupefacente. Un tratto di strada modificato in competenza ad personam in vista della campagna elettorale del prossimo anno. siamo dinanzi a uno dei casi più tremendi della recente storia (?) politica marcianisana. Illustri concittadini ex esponenti di sinistra già margherite poi rinchiusi in un ovile come cani a dettar direttive all’altra sponda. Pazzesco cosa possa riservare la politica in questo paese. Anni fa il buon Gaber canticchiava un allegro motivetto, ponendo dubbi sulla reale entità direzionale della politica italiana. Direi che in questo caso siamo dalle parti delle bussole dei pirati. Assolutamente fuori controllo. Imprevedibili e dannatamente lesive ai più. Soprattutto alla brava gente costretta a pagare quasi inconsapevolmente i tanti corsari di palazzo. La strada da percorrere è ancora tanta. E il traguardo è ben lontano da questi fantomatici duecentocinquantametri.
E chi ci dice che non è falso quello che dici Lei Sig. Fecondo?
E’ la solita storia: gli aspiranti papabili stanno per entrare in conclave!
Ma quanti commenti stupidi e sterili,non vi va giù piu niente solo a criticare.Sono un pendolare costretto ad usare la macchina ogni giorno per raggiungere Napoli e mi costa 3 euro al giorno moltiplicate questa somma per i giorni lavorativi dell’anno escudo 24 giorni di ferie e qualche acciacco di salute stimato in circa dieci giorni,e vi rendete conto quanto sottraggo alla mia famiglia solo per il pedaggio,moltiplicate il tutto per migliaia di persone che ogni giorno da o per Napoli quando spendono.Tutto qui,la risposta e molto semplice esce dai numeri,e voi state ancora a rompere si può fare, e Provincia di Napoli Caserta,ma andate a ZAPPARE Tutti.
Filippo inizi male,se e vero che e Tua intenzione di Ri-Canditato.Inizia a parlare di programma e contenuti,lascia agli altri le polemiche.
Vorrei chiarire. Mi ha molto meravigliato il fatto che la Provincia di Caserta ha bandito una gara per realizzare quel tratto di strada che da anni è incompiuto. In verità, immediatamente, mi ha piacevolmente meravigliato. Poi, riflettendo, mi sono venuti alla mente le decine di interlocuzioni avute con esponenti della Provincia quando, da sindaco, cercavo caparbiamente di far realizzare quel trattino di strada che avrebbe consentito , oltre il risparmio per il pagamento del biglietto autostradale per Napoli, un minimo di decongestionamento della parte est del nostro territorio. La risposta che più mi convinceva a non insistere con l’Ente di Corso Trieste, tra le altre, era la “incompetenza” della Provincia di Caserta in quanto il tratto “incompiuto” della strada “ex CIPE” ricadeva in territorio della Provincia di Napoli, più precisamente in territorio della città di Caivano. La verifica che ho fatto, con le cartografie a mia disposizione, mi confermano quel dato: il tratto di strada incompiuto è in territorio di Caivano, quindi, in Provincia di Napoli. Il bando che la Provincia ha pubblicato, che ho naturalmente letto, afferma, con chiarezza, che il tratto ricade in territorio della città di Orta di Atella. Sbagliano le informazioni riportate sulla cartografia in mio possesso o hanno preso un abbaglio i tecnici della Provincia? La mia convinzione si rafforza quando leggo i particellari di esproprio che, oltre ad alcune particelle nel territorio di Orta, elencano le particelle che, invece, ricadono nei fogli di Caivano. Quindi, almeno su questo, il bando si contraddice: l’opera è in territorio di Orta di Atella ma si prevedono espropri anche in Caivano!!? Espropri! ma la strada non era già tracciata? tanto che i tecnici progettisti utilizzanno, ho letto il bando e gli allegati, alcuni manufatti già esistenti per “poggiarci” sopra il resto dell’opera!!?. E ancora, Se sono previsti degli espropri, alcuni in territorio di Caivano, con quale atto pubblico sono stati rinnovellati i vincoli preordinati all’esproprio stesso nei due comuni di Orta di Atella e Caivano? Diciamo che il Bando e i suoi allegati non chiariscono molte questioni e la cartografia allegata non traccia la linea di confine tra le due provincie e, viste le procedure adottate, tra le due competenze. Attenzione, la Provincia di Caserta spende, solo per le opere a farsi oltre 600.000 euro su un territorio che non ricade nella sua gestione. Attenzione, spero di sbagliarmi perchè l’opera progettata è utile per la collettività ma fondamentale è il rispetto delle norme.
P.S. Naturalmente il Pistolino non è in tema e sbrodola stupidaggini.
A proposito di autostrade: mi sono sempre chiesto perchè l’uscita dall’autostrada, con l’insediamento dei centri commerciali, è stata modificata in quel modo. perchè per tornare a Marcianise devi necessariamente imboccare l’entrata dei grandi Centri commerciali?
Io da profano ho individuato almeno altre due soluzioni diverse da quella attuale. Sarò fuori tema ma voglio approfittare di questa discussione per avanzare questo annoso dubbio.
caro ex-sindaco sicuramente potrei essere andato fuori tema..pero’le vorrei sottolineare che tra le altre cose ho affermato che non vorrei che lei facesse lo stesso percorso del sig.piccolo..sfruttare in maniera…diciamo,da vecchia politica,argomenti non sostanzialmente importanti e gravi per la nostra cittadinanza per fini propagandistici…a rigor di logica può andare a rileggere.come esiste una determinazione sua personale nel sottolineare il proprio impegno per la nostra cittadina,che non le ho disconosciuto assolutamente,cosi’ esistono delle responsabilità su scelte fatte..a lei la volontà di evidenziare sia le une che le altre e non cadere nel ridicolo circolo del”io ho fatto meglio di te e tu peggio di me”…lei ha fatto il sindaco per tanti e non posso pensare che possa limitarsi a questo…penso non le fa il dovuto onore…marcianise merita…e nella mia stupidità sbrodolante desidererei un prossimo sindaco sincero e leale con i suoi concittadini e che faccia scelte condivise..ed in questo caro ex-sindaco non penso di essere stato fuori tema..la ringrazio vivamente per l’interesse nei miei confronti a breve giro….sperando in una sua maggiore attenzione nei contenuti letti!
P.S. Le lascio un pensiero di un modesto religioso contemporaneo…”nel riconoscere la dignità degli altri si puo’ recuperare un giusto concetto di se’”
E’ incontrovertibile quando riportato dall’arch.Fecondo. Mi farebbe piacere, però, che avesse ragione il consigliere Piccolo sull’effettiva conclusione di quella vergognosa opera di allacciamento. A occhio, però,mi sa che effettivamente la maggior parte dei lavori siano in terra napoletana. Ho il sospetto che, come la storia insegna, l’amministrazione provinciale e, per essa, il consigliere Piccolo, per il solo fine propagandistico abbia fatto autogol. Spero di sbagliami.
Complimenti al cittadino Filippo Fecondo,
un chiaro esempio di:
studio e ricerca,
competenza e rispetto delle norme.
Lavoro che gli sarà costato tempo, impegno e qualche rinuncia.
E’ così che si affrontano le questioni!
Non con evanescenti proclami!
Su questo imbroglio va aperta un’inchiesta seria.
Il tratto di 195 (centonovantacinque) metri non realizzato rientrava nei costi iniziali.
E’ stato bloccato volutamente per “losche” intenzioni (mi sembra platealmente chiaro; ci hanno presi e continuano a prenderci per fessi).
Ci hanno “rubato” soldi per aggiustare i guai realizzati in seguito alla sua costruzione ed ora ne vogliono altri.
Basta con questi imbroglioni.
Sig. Piccolo, proponga di aprire un’inchiesta; trovi il coraggio per farlo.
p.s.
Finchè esisterà il casello “Caserta Sud”, questa strada non verrà mai aperta.
A meno che non manderemo a casa tutti gli attuali consiglieri regionali e provinciali (Na-Ce) sostituendoli con persone completamente libere.
L’unico modo per dimostrare che i fessi non siamo noi.
Intervengo, in quanto tutti i post fin qui pubblicati, non evidenziano una realtà molto più semplice:
Il casello Napoli Nord è stato già spostato, per cui, per non far pagare l’autostrada agli abitanti di Marcianise e dintorni, (non dimentichiamoci delle cittadine che arrivano fino a maddaloni, partendo da recale), basta chiudere il casello di Caserta Sud, il quale funziona esclusivamente, per Caserta Sud – Napoli e viceversa.
Mi sembra molto più facile, meno dispendioso, e sicuramente più logico, senza nulla togliere naturalmente, alla realizzazione di quanto detto dal Consigliere Piccolo, anche se effettivamente mi sembra di difficile attuazione.
P.S.
Mi piacerebbe avere il parere dell’Arch. Fecondo, il quale, sempre con molta precisione, spiega il percè si o il perchè no.
Anche Enzo Raucci si candiderà alle prossime elezioni comunali scommettiamo?
Enzo Raucci lo avrei visto più come promotore di un M5S.
Non conoscevo questa “strana” tendenza di Enzo R.
Rimango deluso.
In effetti Enzo Raucci è stato il promotore del V2day a Marcianise il 25 aprile 2008 promuovendo la raccolta firma per la proposta di referendum: “Libera informazione in Libero Stato”, promossa a livello nazionale da Beppe Grillo, quindi prima di tutti gli attuali adepti grillini.
Chissà perchè ha scelto di iscriversi ad un partito ed in particolare al Partito Democratico ?
Ragazzi del PD attenti, è iniziata l’opera di scarrupamento da parte dei soliti marpioni interessati. Resistete e avrete avuto ragione.
P.S…qualcuno comincia ad aver paura.